Guangzhou dagligt/Dayoo.com/NewHuacheng (omfattende rapport)– April 2026, Guangzhou – Den 139. Kinas import- og eksportmesse (Canton Fair) er i fuld gang. Denne session, der er bredt anset for at være et barometer for grøn mobilitet, har set elektriske scootere og e-knallerter dukke op som de ubestridte stjerner. På baggrund af det globale skift fra brændstof til elektricitet og fluktuerende energipriser udnytter kinesiske virksomheder skarp markedsindsigt til at omdanne scootere fra simple pendlingsværktøjer til en ny "Intelligent Manufacturing in China", kendetegnet ved høj ydeevne og smart teknologi.
Byder farvel til "Last Mile": Scootere går ind i "100 km Range Era"
På dette års Canton Fair er el-scootere ikke længere blot simple værktøjer til at løse "last mile"-problemet. I stedet udvikler de sig mod høj ydeevne, lang rækkevidde og tiltalende design for at imødekomme de forskellige krav fra oversøiske markeder.
Drevet af den nye energikøretøjsindustri har batteriteknologien til to-biler opnået et kvalitativt spring. Journalister på-siden observerede adskillige nye scootere udstyret med-højtydende motorer, der fangede købernes opmærksomhed. For eksempel tiltrak en koncept elektrisk scooter, Kukirin T5 fra SHENZHEN KUKIRIN CO., LTD., mange øjne med sit robot-lignende design. Produktet har ikke kun en teleskopisk foldestruktur for nem opbevaring, men opnår også et gennembrud i kerneydelsen, hvilket gør det velegnet til{10}}lang pendling i byer og endda korte forstadsture.
Denne teknologiske opgradering afspejles direkte i ordrer. Inden for blot tre dage efter messens åbning har nogle virksomheder allerede sikret sig store handler. Mona- salgsdirektør hos KUKIRIN fortalte journalister, at de netop havde afsluttet en ordre til en værdi af over en million amerikanske dollars hos en rumænsk kunde, på i alt 3-4 high-cube containere.
Skiftende markedsstruktur: Fra europæisk/amerikansk dominans til væksten af nye markeder
Ud over produktiteration er et andet bemærkelsesværdigt træk ved dette års mobilitetssektor det dybe skift i kundestrukturen.
Virksomheder rapporterer generelt, at mens Europa og Amerika fortsat er nøglespillere, vokser antallet af købere fra Belt and Road-partnerlande samt sydamerikanske og mellemøstlige regioner hurtigt. Denne tendens stemmer godt overens med kinesiske scooterfirmaers markedsudvidelsesstrategier.
"Siden sidste år har vi bemærket, at vores kundebase gradvist udvider sig fra udviklede lande i Europa og USA til nye markeder som Sydamerika og Latinamerika," analyserede He Jian under et interview. Med de globale oliepriser, der forbliver høje, har forbrugerne på disse nye markeder en stigende efterspørgsel efter elektriske scootere, der tilbyder høj omkostningseffektiv-ydelse og meget lave driftsomkostninger.
Forvandlingen på markedet i Mellemøsten er særligt dramatisk. Tilfældet med Jiangmen Zhenghao Motorcycle Co., Ltd. er ret repræsentativt: Da virksomheden promoverede e-knallerter og scootere i Mellemøsten i februar i år, faldt kunderne på grund af lave lokale brændstofpriser. Men efter de seneste ændringer i situationen i Mellemøsten og fremme af miljøpolitikker, har de samme kunder, som tidligere nægtede, nu proaktivt søgt samarbejde på denne Canton Fair. Denne sag viser, at det globale koncept for grøn mobilitet accelererer. Som en bekvem og økonomisk løsning har "acceptabiliteten" af elektriske scootere krydset en kritisk tærskel.
Supply Chain Support: "Guangdong Intelligent Manufacturing" styrker global mobilitet
Den hurtige iteration og tilpasning af scootere og elektriske mobilitetsværktøjer til forskellige markedskrav afhænger i høj grad af et robust forsyningskædesystem.
Førende virksomheder som KUKIRIN, der optræder på Canton-messen for 34. gang, har bragt et komplet udvalg af produkter, herunder elektriske scootere, e-knallerter og tre-hjulede køretøjer, hvilket viser kinesiske mærkers F&U-styrke inden for præstationsorienterede-produkter. Denne konkurrenceevne for komplette køretøjer er forankret i Guangdongs dybe industrielle fundament.
Flere udstillere bemærkede i interviews, at Guangdongs industrielle klynger udmærker sig i forsyningskædeeffektivitet, hvilket muliggør "næste-dag levering" af kernekomponenter og ekstremt hurtige svartider. Især forsyningskæderne for elektronik og avancerede materialer i byer som Dongguan og Shenzhen giver stærk støtte til intelligentisering og letvægtning af scootere. En virksomhedsleder påpegede, at Guangdongs fordele inden for avancerede materialer i høj grad har bidraget til at forbedre den samlede køretøjsydelse.
Outlook
Den 139. Canton Fair sender et klart signal: Kinas mobilitetsindustri på korte-afstande, repræsenteret ved elektriske scootere, er ved at fatte den globale indflydelse på forsyningskæden gennem teknologisk innovation. Med den gradvise kommercialisering af nye teknologier som natrium-ionbatterier og den fortsatte stigning i oversøisk efterspørgsel efter grøn logistik og personlige mikro-mobilitetsværktøjer er denne "nye forretning på hjul" ved at blive en vital kraft i at stabilisere og optimere Kinas udenrigshandelsstruktur.
Denne artical er fra kukirin fabrikkens salgsdirektør Mona-86-13417534901